Hà Nội: Camera AI phát hiện hơn 17.000 trường hợp vi phạm giao thông

Thông tin được Công an thành phố Hà Nội cho biết tại hội nghị giao ban đánh giá kết quả giải quyết các điểm nghẽn về trật tự đô thị và ùn tắc giao thông vừa tổ chức.

Theo báo cáo của Công an thành phố Hà Nội, từ ngày 11/9 đến 7/10/2026, lực lượng Công an đã phối hợp với các sở, ngành và chính quyền địa phương triển khai nhiều giải pháp nhằm khắc phục tình trạng ùn tắc giao thông, lập lại trật tự đô thị.

Trong đó, lực lượng chức năng tiếp tục rà soát, xử lý 9 vị trí, tuyến đường thường xuyên xảy ra ùn tắc; duy trì phân luồng, điều tiết giao thông tại các khu vực trọng điểm, đồng thời điều chỉnh tổ chức giao thông tại nhiều nút giao và duy trì các tuyến áp dụng giải pháp điều khiển tín hiệu giao thông theo mô hình "làn sóng xanh".

Đáng chú ý, việc ứng dụng công nghệ trong giám sát, phát hiện vi phạm tiếp tục được đẩy mạnh. Hệ thống camera AI đã phát hiện, gửi thông báo xử lý hơn 17.000 trường hợp vi phạm giao thông trong kỳ báo cáo.

Cùng với đó, Công an thành phố phối hợp với chính quyền cơ sở mở rộng mạng lưới camera giám sát phục vụ công tác quản lý trật tự đô thị, trật tự công cộng. Tính đến ngày 5/10, đã có 47 trong tổng số 126 xã, phường trên địa bàn thành phố thành lập trung tâm camera giám sát.

Trong lĩnh vực trật tự đô thị, các lực lượng chức năng tăng cường kiểm tra, xử lý tình trạng lấn chiếm vỉa hè, lòng đường, vi phạm về biển hiệu, mái che và hoạt động kinh doanh tự phát. Việc nghiên cứu mở rộng ứng dụng thiết bị bay không người lái (UAV) phục vụ giám sát trật tự đô thị, trật tự công cộng cũng đang được triển khai.

Các tồn tại, vi phạm được chỉ ra tại hội nghị giao ban ngày 10/9 đã được các đơn vị tập trung khắc phục, cơ bản không còn ghi nhận vi phạm tại những vị trí được phản ánh.

Tuy nhiên, tình hình giao thông trên địa bàn Thủ đô vẫn tiềm ẩn nhiều yếu tố phức tạp. Trong kỳ báo cáo, thành phố ghi nhận 351 lượt điểm ùn tắc, chủ yếu vào các khung giờ cao điểm.

Nguyên nhân được xác định là do lưu lượng phương tiện gia tăng, nhu cầu đi lại giữa khu vực nội đô và ngoại thành lớn, trong khi năng lực thông hành tại một số cầu, nút giao còn hạn chế. Bên cạnh đó, mưa lớn, ngập úng, hoạt động thi công và sự cố hệ thống đèn tín hiệu cũng ảnh hưởng đến khả năng lưu thông.

Đối với trật tự đô thị, tình trạng lấn chiếm vỉa hè, lòng đường để kinh doanh, dừng đỗ phương tiện không đúng quy định, chợ cóc và các điểm kinh doanh tự phát vẫn xuất hiện tại một số địa bàn. Đáng lưu ý, một số vi phạm có nguy cơ tái diễn sau khi lực lượng chức năng tổ chức xử lý.

Tại hội nghị, đại diện các sở, ngành và chính quyền địa phương đã tập trung làm rõ những tồn tại trong quản lý trật tự đô thị, tổ chức giao thông, vệ sinh môi trường và quản lý các điểm kinh doanh tự phát; đồng thời đề xuất giải pháp khắc phục, gắn với trách nhiệm và tiến độ thực hiện của từng đơn vị.

Chủ trì Hội nghị, Trung tướng Nguyễn Thanh Tùng, Giám đốc Công an Thành phố, Phó Trưởng Ban Chỉ đạo giải quyết 5 điểm nghẽn của thành phố, cho rằng, các sở, ngành, địa phương và lực lượng Công an đã chủ động trong triển khai các nhiệm vụ bảo đảm trật tự đô thị, trật tự công cộng và an toàn giao thông.

Tuy nhiên, Giám đốc Công an thành phố Hà Nội yêu cầu các đơn vị tiếp tục chấn chỉnh những hạn chế, nhất là tình trạng vi phạm tái diễn sau xử lý. Đối với những địa bàn còn tồn tại, phải xác định rõ nguyên nhân, trách nhiệm và giải pháp khắc phục, tránh tình trạng chỉ tập trung xử lý theo từng đợt mà thiếu biện pháp duy trì kết quả lâu dài.

Trung tướng Nguyễn Thanh Tùng yêu cầu tập trung giải quyết dứt điểm tình trạng chợ cóc, điểm kinh doanh tự phát; tăng cường xử lý hành vi dừng, đỗ phương tiện trái phép, lấn chiếm vỉa hè, lòng đường. Đồng thời, tháo gỡ vướng mắc để đưa các địa điểm lưỡng dụng đủ điều kiện vào phục vụ nhu cầu trông giữ phương tiện.

Đối với quảng cáo, rao vặt trái phép, Giám đốc Công an thành phố yêu cầu chuyển mạnh từ việc bóc, xóa quảng cáo sang truy tìm, xử lý người vi phạm; đồng thời chấn chỉnh tình trạng tập kết, vận chuyển rác thải không đúng quy định, gây ảnh hưởng đến giao thông và mỹ quan đô thị.

Nhấn mạnh việc giải quyết các điểm nghẽn về trật tự đô thị, trật tự công cộng và ùn tắc giao thông phải được thực hiện thường xuyên, liên tục, Trung tướng Nguyễn Thanh Tùng yêu cầu người đứng đầu các sở, ngành và UBND các xã, phường chịu trách nhiệm trực tiếp về tiến độ, chất lượng thực hiện nhiệm vụ được giao.

Đặc biệt, trong những tháng cuối năm, khi nhu cầu đi lại, kinh doanh và vận chuyển hàng hóa gia tăng, các đơn vị phải chủ động nắm tình hình, kịp thời xử lý những vấn đề phát sinh, không để hình thành các điểm nóng mới; hướng tới tạo chuyển biến thực chất, bền vững về trật tự đô thị và giao thông trên địa bàn Thủ đô.

Minh Anh