Tăng cường kiểm tra, ngăn phát sinh nhà ‘siêu mỏng, siêu méo’ sau mở đường

03/11/2026 5:36 PM

(Chinhphu.vn) - Sở Xây dựng Hà Nội yêu cầu tăng cường kiểm tra các công trình nhà, đất bị cắt xén sau giải phóng mặt bằng tại những dự án giao thông trọng điểm, kịp thời xử lý vi phạm, không để phát sinh nhà “siêu mỏng, siêu méo” trên các tuyến đường mới mở.

Tăng cường kiểm tra, ngăn phát sinh nhà ‘siêu mỏng, siêu méo’ sau mở đường - Ảnh 1.

Nhà siêu mỏng, siêu méo trên đường Phạm Văn Đồng. Ảnh: Trần Cường

Sở Xây dựng Hà Nội vừa ban han hành quyết định thành lập 3 tổ công tác kiểm tra, giám sát các dự án giao thông trọng điểm trên địa bàn Thành phố. Ngoài nhiệm vụ đôn đốc tiến độ, chất lượng thi công, các tổ công tác được giao kiểm tra việc quản lý kiến trúc, trật tự xây dựng tại những khu vực đã giải phóng mặt bằng.

Theo quyết định, các tổ công tác phải rà soát toàn bộ trường hợp nhà, đất bị cắt xén trong quá trình thực hiện dự án, bao gồm các công trình được chỉnh trang, cải tạo hoặc xây dựng mới sau giải phóng mặt bằng.

Việc kiểm tra được thực hiện với sự phối hợp của chính quyền địa phương, tập trung vào những trường hợp không đủ điều kiện về mặt bằng xây dựng, có nguy cơ phát sinh công trình không phù hợp quy hoạch, kiến trúc đô thị.

Đặc biệt, Sở Xây dựng yêu cầu các đơn vị tăng cường kiểm tra tại những tuyến đường, tuyến phố mới mở, không để phát sinh nhà "siêu mỏng, siêu méo". UBND các xã, phường có dự án phải thực hiện nghiêm công tác quản lý kiến trúc, trật tự xây dựng theo Quy chế quản lý kiến trúc Thành phố ban hành kèm Quyết định số 73/2024/QĐ-UBND ngày 31/12/2024.

Đối với những vi phạm không được phát hiện, giải quyết hoặc xử lý kịp thời, các tổ công tác có trách nhiệm đề xuất xem xét trách nhiệm của tổ chức, cá nhân liên quan.

Cùng với việc kiểm soát trật tự xây dựng, Sở Xây dựng phân công 3 tổ công tác phụ trách các nhóm dự án giao thông trọng điểm, gồm 8 cầu vượt sông Hồng, 5 tuyến đường vành đai và 12 công trình giao thông khác.

Tổ công tác số 1 do Phó Giám đốc Sở Xây dựng Đỗ Việt Hải làm tổ trưởng, phụ trách các dự án cầu Tứ Liên, Ngọc Hồi, Trần Hưng Đạo, Thượng Cát, Vân Phúc, Hồng Hà, Mễ Sở và Tân Phú.

Tổ công tác số 2 do Phó Giám đốc Sở Xây dựng Trương Hải Long làm tổ trưởng, phụ trách các dự án thuộc tuyến Vành đai 1, Vành đai 2,5, Vành đai 3, Vành đai 3,5 và Vành đai 4 - Vùng Thủ đô.

Tổ công tác số 3 do Phó Giám đốc Sở Xây dựng Trần Hữu Bảo làm tổ trưởng, phụ trách 12 công trình giao thông khác. Trong đó có dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 6 đoạn Hà Đông - Xuân Mai; tuyến cao tốc Đại lộ Thăng Long từ Quốc lộ 21 đến cao tốc Hà Nội - Hòa Bình; đường kết nối cầu Tứ Liên với cao tốc Hà Nội - Thái Nguyên; tuyến đường kết nối sân bay Gia Bình với Thủ đô Hà Nội và dự án trục không gian Quốc lộ 1A gắn với chỉnh trang, tái thiết đô thị.

Các tổ công tác có trách nhiệm thường xuyên kiểm tra tại hiện trường, đôn đốc chủ đầu tư, nhà thầu thực hiện đúng tiến độ, bảo đảm chất lượng công trình, an toàn giao thông, an toàn lao động và vệ sinh môi trường.

Trong quá trình kiểm tra, nếu phát hiện vi phạm, tổ công tác phải lập biên bản, xử lý theo thẩm quyền và theo dõi việc thực hiện các kết luận sau kiểm tra. Những khó khăn, vướng mắc vượt thẩm quyền được tổng hợp, báo cáo Sở Xây dựng để kiến nghị UBND Thành phố xem xét, chỉ đạo giải quyết.

Sở Xây dựng cũng mời đại diện các đơn vị chức năng thuộc Công an Thành phố và công an các xã, phường có dự án tham gia phối hợp kiểm tra, xử lý những vấn đề phát sinh tại địa bàn.

Theo quy định, các tổ công tác phải gửi kết quả kiểm tra về Phòng Kiểm tra trước 17 giờ thứ Tư hằng tuần. Phòng Kiểm tra tổng hợp, báo cáo lãnh đạo Sở trước 17 giờ thứ Năm, đồng thời tham mưu những giải pháp xử lý đối với các dự án có khó khăn, vướng mắc.

Quyết định số 2088/QĐ-SXD có hiệu lực từ ngày ký, thay thế Quyết định số 1740/QĐ-SXD ngày 06/9/2026. Các tổ công tác tự giải thể sau khi hoàn thành nhiệm vụ.

Thúy Chi

Top